Update – Good News!
Certaines personnes, dont les colis ont été expédiés en janvier, signalent la livraison, le temps de transit vers les États-Unis est revenu à la normale : 9 à 13 jours.
However, situation with Nov-Dec is still tense, some people report longer than usual delays in delivery – pure TRASIT time appears to be 30 and sometimes even 45 days, i.e. some January packages are being delivered earlier than the packages shipped on the first half and mid of December. Seems there is a huge jam at USPS, which just started dissolving.
Il s’agit d’une situation inhabituelle par rapport aux années précédentes, mais il y a une explication :
1) Les retards sont fréquents pendant la période de Noël et du Nouvel An. De nombreuses personnes envoient des cadeaux et les bureaux de poste en Europe (d'où nous expédions) et aux États-Unis sont surchargés.
2) En raison des attaques de courrier bombardier aux États-Unis et en Europe (Italie, Grèce, Royaume-Uni et certains autres États), qui ont eu lieu en octobre-décembre, les communications postales ont été fortement affectées. Tous les pays européens et les États-Unis ont renforcé leurs mesures de sécurité, ce qui a entraîné des retards considérables. Pire encore, il est impossible d’expédier des colis de plus de 450 grammes depuis de nombreux pays vers les États-Unis. Et pour finir, du courrier aérien est désormais envoyé par voie maritime/terre pour des raisons de sécurité, ce qui a entraîné un temps de transit de plus d'un mois (!!!). Ce ne sont pas des mots vides de sens, nous en avons retracé plusieurs colis.
So, please be patient, we do our best to deliver your orders. Even if you go to other overseas companies – they experience exactly the same troubles, we know through our partners that even Asian shippers from China and India have been affected. If they tell you that “all is just like before” – they are deliberately lying and you’ll end up with the same delays and excuses with references to force-majeure circumstances.
3) Voici quelques informations officielles de Royal Mail, Royaume-Uni :
Depuis novembre 2010, le Département américain de la sécurité intérieure a renforcé les mesures de sécurité pour les articles transportés par les compagnies aériennes de passagers. En conséquence, le courrier entrant aux États-Unis en provenance du monde entier, y compris du Royaume-Uni, qui serait normalement envoyé par avion de passagers, doit désormais voyager par d'autres moyens, notamment des navires et des avions cargo.
La plupart des articles, y compris les lettres et cartes personnelles, arriveront aux États-Unis quelques jours après leur envoi. La grande majorité des cartes et cadeaux de Noël postés avant la dernière date de publication recommandée du 10 décembre seront arrivés aux États-Unis à temps pour Noël. Cependant, ces problèmes de sécurité persistants, combinés à l'impact des récentes intempéries sur le mouvement du courrier à travers le Royaume-Uni, continuent de provoquer des retards pour certains envois à destination des États-Unis. Les retards concernent principalement les envois plus lourds, mais touchent également d'autres envois dont les sacs Destination Sort déposés sous contrat par les clients professionnels. Nous sommes vraiment désolés pour ces retards inévitables et faisons tout notre possible pour maintenir le courrier entrant et sortant du Royaume-Uni.
Nous avons mis en œuvre un certain nombre de plans d'urgence pour garantir qu'une grande partie du courrier de nos clients parvienne aux États-Unis le plus rapidement possible. La gestion de volumes de courrier considérablement accrus en cette période de fêtes, ainsi que la complexité de réagir rapidement aux mesures d'urgence, signifient que nous ne sommes pas en mesure de suivre les articles individuels des clients ou d'identifier exactement quand, dans les schémas d'arrivée actuels, les livraisons sont susceptibles d'avoir lieu.
Nous nous excusons pour tout inconvénient que cela pourrait causer et continuons à travailler pour minimiser les perturbations pour nos clients, tout en veillant à nous conformer pleinement aux directives et réglementations américaines.